Uncategorized

Mucho ha llovido desde que Greenpeace criticase a Apple en 2007 por la falta de “amigabilidad” del iPhone con el medio ambiente. Desde entonces y bajo las órdenes de Steve Jobs, la compañía se puso a trabajar para crear productos fácilmente reciclables y sin componentes peligrosos o tóxicos. Alcanzado el objetivo, había llegado el momento de proponerse uno más ambicioso aún.

La semana pasada, Miguel López nos contaba cómo Lisa Jackson, VP de medio ambiente de Apple, aspiraba a que la compañía prescindiera de la minería para fabricar sus productos. Aún sin un plan concreto, la ejecutiva quiere que los productos de Apple se hagan con materiales reciclados al 100%. ¿Qué obstáculos hay en el camino?

Como ya hemos ido viendo desde que lo lanzaron como novedad, el transporte público en los Mapas de Apple crece mucho más lentamente que sus competidores porque los responsables del proyecto analizan incluso el interior de las estaciones y andenes de metro para optimizar las rutas tanto como sea posible.

Y hoy es uno de esos días en los que tenemos nueva ciudad con transporte. Y no, no es Madrid como dicen los rumores, sino París. La capital francesa estrena indicaciones para ir en transporte público coincidiendo con sus elecciones presidenciales.

A pocos teléfonos se les espera como se le espera al iPhone 8 o el iPhone del décimo aniversario. El mercado por si sólo se ha creado las expectativas suficientes como para imaginarse un teléfono completamente diferente a lo anterior. Apple no ha sugerido siquiera que fuese especial por ser el del décimo aniversario, pero todo indica que así será.

Durante estos días han salido a la luz las fotografías de un posible iPhone 8. Nada nos puede confirmar que sean reales, aunque teniendo en cuenta los rumores y las suposiciones de los analistas, cumple con todo lo esperado en el iPhone de la próxima generación.

El programa de afiliados de Apple es el que permite a cualquier persona que forma parte del programa obtener una pequeña comisión por cada aplicación que los usuarios se instalan mediante la recomendación de este. Es una herramienta que permite a medios y personas con conocimiento sobre apps no solamente recomendar aplicaciones de calidad a los usuarios, sin poder obtener ingresos por ello.

El día que iba a recibir el Apple Watch no se me olvidará nunca. Vivía en aquel entonces en Whistler, una estación de esquí a dos horas de Vancouver, Canadá, el entorno perfecto para estrenar un producto como este. Recibí la notificación de envío y confirmación de entrega para el viernes 24 de abril de 2015 con cierta incredulidad, ya que Apple me había indicado que llegaría mucho más tarde.

Justo en ese momento me había cambiado de casa, algo que no estaba previsto, por lo que tuve decidí ir a la antigua dirección a recogerlo. Vi un camión de UPS por el centro del pueblo, así que me acerqué a preguntar al conductor que aceptó entregarme el paquete previa identificación. Fue así como pudimos hablaros del unboxing del Apple Watch de acero en Applesfera, previo a nuestro análisis en julio. 

Tim Dashwood es el autor de una serie de plugins para Final Cut muy conocidos que tienen que ver con la realidad virtual, el 3D y el entorno 360. Ahora, se une a Apple y a su equipo de Final Cut para proporcionar sus conocimientos en estos ámbitos directamente a Final Cut sin plugins de por medio.

¿El resultado inmediato de esta contratación? El plugin 360VR de Tim Dashwood utilizado para crear sistemas envolventes en Oculus Rift, pasa a ser totalmente gratuito, siendo su precio anterior de unos 1.000 dólares. No es el único, varios plugins más para FCPX se han vuelto gratuitos.

Uber está siendo la gran protagonista de la evolución de la movilidad urbana. Impulsa la conducción autónoma, salva vidas, busca nuevas formas de transporte… aunque también lleva una buena racha de demandas y quejas por haber elegido formas algo polémicas de tirar adelante su actividad.

Ahora lo ultimo al respecto es un artículo reciente del New York Times, en el que se explica cómo Tim Cook llegó a amenazar al CEO de Uber con retirar la aplicación de la App Store si su modo de tratar a los usuarios no cambiaba. Y no es para menos: según la fuente Uber estaba identificando los iPhones individuales de cada cliente de Uber, incluso si éstos se desinstalaban la aplicación del servicio.

Ayer fue el Clásico y a estas alturas ya sabemos que el Barcelona ganó al Real Madrid en su propia casa. No estamos aquí para hablar del partido sino para comentar nuestra experiencia con un servicio de televisión de pago. Se llama Opensport y aunque cuenta con web para visualizar el contenido desde el Mac, lo interesante son sus dos apps para iOS y Apple TV. Tuve la oportunidad de encontrar este servicio ayer en el último minuto y la verdad es que estoy bastante satisfecho. Os contamos nuestra experiencia viendo el partido de fútbol más emocionante de la liga. 

Mientras escribo estas líneas, estoy escuchando una lista de Apple Music con mis AirPods. Con la excepción del modo retrato del iPhone 7 Plus, creo que los auriculares inalámbricos de Apple son lo mejor que ha salido del horno de Cupertino en los últimos años. Sin embargo, si quieres hacerte con un par de ellos y disfrutar de su ciencia ficción inalámbrica, te toca esperar. Y mucho. ¿Por qué, Apple?

La semana pasada Apple recibió el permiso de las autoridades de Califronia para probar públicamente vehículos autónomos en las carreteras del estado. Ahora, un nuevo documento que se ha filtrado muestra el programa completo del funcionamiento de los vehículos autónomos de Apple. Un PDF que suelen entregar las empresas a alas autoridades para explicar cómo van a operar en público.

El documento obtenido por Business Insider muestra algunas pruebas que deben pasar los conductores antes de testrear con un vehículo autónomo de Apple.